從屯原登山口騎自行車到天池山莊，單日往返，下午兩點天池山莊已無人跡，卻看見一隻黑色頗為機靈的小狗向我們示好，隨手將剩餘食物餵食，然後匆匆下山，到達屯原登山口時，一名年輕男子，向我詢問是否路上看見一隻黑色小狗，他的形容與我們剛剛餵食的小狗顯然是同一隻，聊起來，原來這名男子住新竹市，上星期日，自己一人從屯原登山口出發，翻越能高越嶺古道到花蓮銅門，路程約60餘公里，途中巧遇這隻無人飼養的黑色小狗，小狗與這名男子似乎很有緣份，同睡帳蓬同吃食物，一起走了4天3夜，直到銅門前因道路坍塌，男子順路搭上工程車往花蓮，可能車上汽油味太重了，小狗卻跳下工程車，男子搭火車回到新竹後，隔天又從新竹開車到花蓮銅門，想尋找那隻小狗帶回飼養，自然無所獲，悵然而歸，小狗應是順著原路走了40幾公里，一路回到天池山莊，男子隔天南下高雄參加42公里馬拉松，歸途中想起小狗,又開車從中二高轉六號國道，再次回到盧山屯原登山口，在古道的西段找不到，那就回到東段吧，盼能尋獲小狗，幾乎繞了四分之三個台灣島，當我們告訴他小狗應該還在天池山莊時，當時天色已晚,他又無裝備可上山，就決定當晚先睡在登山口車上，第二天，再上山尋找。如此重情重義男子，實在罕見，我們除了感動還是感動，男子與小狗或許是那種冥冥天地間，原就註定好的緣分情愫吧，默默祈禱，希望他能順利尋獲小狗，讓令人感動的故事得以延續。
事情的經過是這樣子的
2月間年節假期因天候不佳，導致我的長程登山縱走計畫被迫更改行程，才有此次的能高越嶺之行。雖然近年來能高越嶺紀錄少之又少，但於去年底卻有幾位單車勇士，不懼危險橫越了此條路線，留下記錄。因此，就算我背著重裝徒步通過，應該也不成問題！我這樣想著。
當天搭乘南投客運到了盧山部落，請馬蘭民宿主人接送我至屯原登山口。車抵屯原登山口後就遇到了小黑，但不知道牠是從哪兒冒出來的？或許、可能就是在這裡等很久了吧？搖著尾巴，小黑就是一隻乖狗樣。我不以為意，沒休息直上雲海保線所，而狗兒也就此一路跟著我上山。
當晚夜宿雲海保線所，想到小黑跟著我爬山卻沒給牠食物，牠卻一路像護佑我上山一樣，不懈不怠！當初我跟本沒料到會有狗跟隨。並沒有準備多餘的糧食，所以就把我的行動糧餅乾挪用為小黑的糧食。一路上就只有我和牠，況且我也不知道牠會跟多久？但也算是個伙伴
隔日，抵達了天池山莊近中午，遍地積雪天氣轉壞。小黑很自動地早早就進屋休息，看起來這裡就像是牠的家一樣！抵達天池山莊沒過多久後的天氣，竟下起雨來！真的是很慶幸！原本今晚要上去天池搭營的我也取消計畫，而一人一狗就在山莊內消磨漫長的時間，直到晚上，也沒半個山友上山來！
小黑很乖，不會隨地大小便，也不會進房間和亂翻背包的食物。有小黑在的夜晚讓我一個人不會害怕！晚上的山莊內依然很冷，小黑也捲曲著身體在長椅上睡覺。
次日天氣晴朗，我準備上登奇萊南峰和南華山，但卻因積雪太厚而作罷！遂就直下「光被八表」碑，想從這兒上南華山。但終究路況不佳無法登頂，但見小黑卻在雪地裡玩得很快樂！這一幕我看來真是很有感覺！雖然牠從沒吠過半聲。中午繼續行程下檜林保線所，而小黑還是一路跟，我走牠就走，我停牠就停。有時候小黑會走在前面，探勘一下崩壁狀況，還會回過頭來看我有沒有跟上。我停下來拍照時，牠見不到我的身影還會跑回來等我。我拍照，牠曬太陽，儼然就是一隻很有人性的狗。
常常一個人登山，突然有這一位無聲的伙伴，我感到內心無比的欣慰，但又愧疚於沒有給牠足夠的食物。抵達檜林保線所後氣溫回升，小黑也很聰明地選了一處草叢地過夜。雖然我試著煮一鍋飯給牠吃，但牠卻沒興趣。而到這裡，我也完全接受有小黑跟我的事實了！同時也是登山的陪伴。
從檜林保線所下到天長橋必需翻越過五甲崩山稜脊，有些時候小黑感覺並不知道該走哪一條山徑？會在前頭望著我，等我的指示，等我呼喚牠走回正途時，內心想著小黑到底有沒有走過能高越嶺呢？或許牠自己也想嘗試新的路線吧？下到天長橋後，巧遇台電包商的小車，小黑帶給我一路的平安和好運到此順利地結束了。
我有了回家的路，但小黑卻不願跟我上車回家。只見小黑一路在後面追著小車，直到無法跟上為止。換作任何人見到這一幕，都會愧對於這一路上的種種回憶。
而我卻急於搭車下山，忘了餵牠吃今天的伙食，搭上火車那一刻，我就後悔了！擔心牠會回去嗎？有食物嗎？晚上怎麼過呢？種種的擔心、掛念讓我很不安！
千里尋狗
當天晚上，回到新竹後完全放不下心中的大石，總想著這是一種責任！不應該把牠丟在那無人煙的地方，所以，隔天凌晨2點半，驅車越過北台灣至銅門，早上8點抵達天長橋進而到萬善堂，但卻呼喚不到小黑的身影，無功而返，來回550公里以上，當然後續的幾天也是持續擔憂小黑到底去了何處？遂在登山網站登出尋狗啟事。那一週的週六，下高雄參加馬拉松，但腦子裡依然想著小黑的蹤跡。人的意念力強烈的時刻最容易受到感應，當晚就近在高雄一間廟宇請求神明指引，獲得了正確的方向。
隔天中午過後，再度驅車至屯原登山口等待。下午4點左右，當登山客陸續下山後，傳來小黑已回到天池的好消息時，內心才放下幾天來的憂慮，至晚上8點，小黑跟最後一組登山隊伍下山，我又見到了牠，人類總是想自私地擁有「曾經」，當下我一把抓住小黑，把牠帶上了車。雖然牠很不願意上車，可是自私人類的我，誤以為牠是在害怕陌生人，或許牠老早就忘了我吧！
那一晚真是折騰人的一晚，從山上巔簸下山的小黑不僅吐了兩遍，還可能因為害怕坐車而顯得無奈，那種眼神我永遠也忘不了！我才知道狗也會暈車。回到家後，小黑卻不敢下車，當晚也就因為小黑的到來，搞得家人精疲力盡！事後回想真是何苦呢？
人類的責任
後來的幾日，小黑慢慢接受環境的改變，恢復了正常活動力。但我的住家是街鎮上，與牠在大自然中的環境是天壤之別！雖然有著遮風避雨的地方，而且每天都能吃飽的環境裡，我卻始終覺得小黑應該是要自由的，但也怕一時放了牠而發生意外，我開始思考我的作法是對是錯？當然這也是一種考驗！考驗人的意志和人性，考驗狗的適應力，幾日之後，小黑看來是有點習慣了，但活動量大的牠正如人類青少年期一樣，誰會願意整天窩在同樣的地方，面對同樣的場景。似乎沾染上有我們人類所謂的憂鬱症，我想，我的錯在於我沒有更多的時間考量、評估到小黑是否能夠適應新的都市環境，而隨意、強制帶牠下山。這是當下的情感投射所做出的自私行為，但我又能如何在當時做出正確的決定？
「人總是在失去後才會懂得珍惜！」我已經錯過了前一次，又怎麼會再錯這一次呢？面對接下來的種種責任問題，和對小黑當下最好的安排，我決定放牠回家。
讓小黑回歸牠最熟悉的山林，也許當五、六年後牠年老了，可能又會再出現另一段屬於牠的緣份吧？
回山上的路
次月5日週五早上，我載著小黑回到屯原登山口，早上7點半。回程途中同樣小黑也吐了兩次，當我打開後車門，呼喚牠下車時，只見牠有點猶豫，且慢慢地把前腳伸出車外，等牠跳下車看到熟悉的場景後，像完全失控樣的亂跳，連我帶去要給牠吃的飯糰也一下就吃光了，跟本沒有方才暈車後遺症。這一刻我才看到牠回到了熟悉的家，熟悉的山林，也就放心許多。畢竟這個決定應該是對的，而且篤信佛教的我家，也同樣請示過神明的指引，這樣說好像在為自己逃避責任！
但無所謂，過程總是在回憶中。就像緣起緣滅，前世罪業今世為狗，我與小黑已互不相欠。小黑既不是流浪狗也不是寵物狗，也不是屬於我一個人的，會有更多山友喜歡能高小黑。
p.s.這是登山界很有名的故事，能高小黑的故事，述說一段人狗短暫的相遇，原文刊登山補給站，僅作最小幅度的修正。希望大家喜歡。
能高越嶺古道google map的鏈結：http://maps.google.com.tw/maps?hl=zh-tw&safe=off&q=%E8%83%BD%E9%AB%98%E8%B6%8A%E5%B6%BA&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl
